Cibinong Bandung dengan Bis MGI #1

Pulang dari Cibinong ke Kutoarjo saat Liburan Sekolah, Natal dan Tahun Baru 2015 melebihi ramainya Liburan Arus Balik. Sudah jelas kalau tiket Bis ke jurusan timur pasti penuh. Rencana yang saya lakukan adalah melakukan Perjalanan Estefet Cibinong-Bandung-Kutoarjo, sekalian nyari Boneka Buat Zahwa.

1. Rute Pertama

Jam 6 pagi sudah siap nyetop MGI Cibinong-Bandung di dekap RS. Bina Husada, begitu Bisnya datang ternyata nggak mau berhenti dan si kernet nyuruh naik dari Terminal Cibinong. Terpaksa pake Angkot ke Terminalnya. Dari kejauhan terlihat Bis MGInya sudah menunggu, begitu sampai didekat bis ternyata sudah terisi setengahnya dan saya dapat kursi tengah agak kebelakang. Belum terisi penuh dan waktu masih jam 7 kurang tapi Bis sudah siap diberangkatkan karena sudah banyak penumpang yang menunggu di dekat gerbang Tol Citeurep.

Begitu masuk Tol dengan Bis terisi penuh si kernet mulai menarik Tiket Bis dengan Harga Rp. 65.000. Terlihat jalanan Tol Jagorawi masih lancar. Namun kelancaran itu hanya sesaat, entah di Km berapa terlihat kendaraan sudah mengantri.

Perjalanan sudah mulai membosankan karena begitu jalan sebentar langsung berhenti lagi.

BerJAM-JAM hanya untuk menuju JAGORAWI ke JORR. jam 9, jam 10, jam 11, jam 12 baru mau menuju CIKUNIR. Tapi ternyata pak sopir punya tujuan lain dengan tetap di Tol JORR mengambil jalan lurus menuju Cakung kemudian Putar Balik lewat jalur Non TOL malalui Kalimalang.

Tidak Jauh beda dengan Jalur Tol, jalur kalimalang juga macet, entahlah ini keputusan tepat atau sebaliknya. Yang jelas sudah berjam-jam waktu terbuang dijalan dan saya semakin bingung gimana kalau nyampe Bandung sudah Gelap.

Waktu terus berjalan, tatapi laju Bus masih tertahan. Sopir akhirnya memutuskan masuk Tol lagi di bekasi selatan. Sampai di Cikarang Barat terlihat MGI jurusan yang sama, entah Bis yang sdh berangkat didepannya atau malah Bis yang berangkat dibelakangnya. banyak mobil pribadi yang milih berhenti dan penumpangnya keluar sehingga banyak pedagang dadakan.

TERNYATA Sumber dari segala Sumber KEMACETAN dijalur TOL adalah banyaknya kendaraan yang mau masuk dan Istirahat di Rest Area KM 19 Cikarang!

Waktu sudah menunjukkan jam 4 sore itu saja baru sampe Cikarang. Gila bener... Perjalanan Cibinong-Cikarang memakan waktu 9 jam! sampai bandung jam berapa ini??

Setelah melewati Rest Area 19 jalanan mulai lancar, Bis Bisa dipacu kencang. Namun Bis harus melakukan Cek di Rest Area KM 39. Disini berhenti sekitar 30 menit. saya keluar untuk beli makanan dan ambil uang diATM itu saja ANTRI...

Jam setengah 5 lebih Bis mulai jalan melewati Karawang-Cikampek dan menuju Tol Cipularang. dan pada Akhirnya sampai Pintu keluar Pasir Koja jam stengah 6 kurang. dan saya ikut turun disitu dengan beberapa penumpang lain. Belum Hafal dengan daerah Bandung hanya bermodal info dari internet dan pernah melewati jalan Sukarno Hatta sekali. Ternyata setelah dipikir-pikir salah turun, seharusnya masih ngikut Bis sampai perempatan Cibaduyut. Akhirnya terpaksa naik Angkot yang ternyata masih terlalu jauh.

Mumpung Terminal Leuwipanjang berdekatan dengan Cibaduyut, sekalian beli oleh-oleh buat Zahwa. Jarak dari perempatan ke pusat oleh-oleh ya lumayan.. Karena sudah maghrib nggak terlalu banyak yang dibeli, cuma Boneka dan Baju-baju aja..

Kembali lagi ke Terminal Leuwipanjang, sekarang tinggal mikirin bagaimana menuju Terminal Cicaheum. Soalnya kalau Bis Kota sekarang sudah nggak jalan, tanya ke Petugas trus disuruh menuju jalur Angkot. Sudah ada angkot yang Standby, begitu sudah penuh Angkot berangkat. Tapi angkotnya di kaca depan tertulis Cimahi-Leuwi Panjang, dan narik ongkos ke penumpang Rp. 15.000,-

Jogja-Bandung dengan Bis Bandung Express

Pada Tahun 2006 saat Kuliah Jogja di ajak teman yang dulu satu SMA namun beda tempat kuliah untuk mencari Sponsor Seminar di Bandung. Temanku Sendiri yang mencari Tiket di Terminal Giwangan. Tujuan Utama Temanku mau naik Bis Kramat Djati, tapi saat itu sudah penuh.

Akhirnya dengan harga tiket yang sama ditawari Bis Bandung Exprees dengan Harga Tiket Rp. 100.000 dengan fasilitas AC, Toilet, Selimut, Bantal, Sandaran Kaki dan tanpa Servis Makan. Mungkin saat itu merupakan Bis termewah saya pakai, karena biasanya Cuma pakai Bis Bumel dari Kutoarjo ke Jogja.

Di Bis ada Bule yang ditarik tiket Rp. 150.000 oleh agen yang sama dengan kami. Saya berfikir mungkin ini bukan agen utama bis ini, yang hanya ikut menjual tiket saja.

Bis Berangkat setelah maghrib, dan beristirahat di Rumah Makan Lestari Karanganyar. Perjalanan Lancar saja dengan penumpang setengah penuh. Sebelum turun ke tempat tujuan di Ujung Berung teman saya menghampiri kernet untuk di ingatkan karena kami masih awam di Bandung. Kernet dan Sopir itu juga menawari untuk ikut Bis ini nanti sore karena kami langsung Puter Balik.

Kami turun di Depan BRI Ujungberung jam 4 pagi dan menunggu teman yang akan menjemput untuk transit dirumahnya.

Setelah muter-muter ke beberapa Perusahaan Farmasi kami sekalian mampir di Terminal Cicaheum untuk membeli Tiket Balik. Teman saya sudah nggak lagi nyari Bis Kramat Djati lagi dan langsung menuju Agen Bis Bandung Express.

Beberapa orang sempat menawari kami untuk ikut Bisnya, namun tetap tujuannya ke Bis Bandung Express. Betapa Kagetnya waktu sampai di Agen, ternyata Harga tiket dengan Bis Kelas yang sama hanya Rp. 80.000 beda Rp. 20.000 dari agen jogja. Bahkan Agen Bis Maju Lancar menawari dengan Harga Rp. 60.000,-

Sore harinya kami menunggu Bis, kalau di Terminal Cicaheum antrian Bisnya sambung menyambung ke belakang sambil menunggu penumpang. Ternyata Bis yang kami dapatkan bukan Bis yang sama dengan yang kami pakai saat dari jogja, tapi kami masih bareng kernet ang sama. Kata kernetnya kalau Bis dan Sopirnya lagi perpal. Kami sampai Jogja Jam 4 pagi.