Bis Putera Mulya Jogja-Bogor

Jumat, 20 Mei 2016 ke Cibinong dengan menggunakan Bis Putra Mulya. Bis ini adalah pemain baru jalur selatan jawa tengah.

Untuk sehari ada 2 pemberangkatan dari klaten dengan tujuan akhir Bogor, dan Tangerang. Untuk Kutoarjo ada 3 agen yang melayani penjualan tiket, salah satunya agen Pahala Kencana Pak Gito. Rute Bis ini sama dengan Pahala Kencana dan Putera Bangsa.

Tidak seperti Putra Mulya yang pemberangkatan dari Wonogiri, untuk pemberangkatan dari jogja menggunakan Jetbus HD eks Pariwisata dengan 46 Kursi kelas PATAS dengan tambahan fasilitas Selimut dan Bantal.

Harga Tiketnya Rp. 130.000, lebih murah dari Patas Murni Jaya dan Sumber Alam AC yang harganya Rp. 135.000,-

Kedatangan Bis di Kutoarjo sekitar jam Setengah 5 sore. Agen bis ini kebanyakan masih nebeng/ campur dengan Bis lain. 

Jarak antar kursi saya rasakan cukup sempit dengan konfigurasi 2-2. Sopirnya juga dua, tempat istirahat di Rumah Makan Intan Sampang berbarengan dengan Murni Jaya.

Saat itu jumlah penumpang 14 orang, maklum masih pengenalan. Menurut cerita sopir akan ada tambahan jalur baru.

Laju Bis ini biasa saja, tidak terlalu kencang karena solarnya masih jatah. 

Penumpang yang pertama turun adalah di sadang. Masuk Bekasi Kota dan akhirnya menuju Kampung rambutan dan menuju jalan raya Bogor.
Akhirnya sampe Cibinong jam 04.30 pagi.
---------------------------------------------
Update Juli 2016
Pada bulan Juli 2016 Putera Mulya benar-benar menggebrak jalur selatan, yang selama ini 2 pemberangkatan kini menjadi 4 pemberangkatan. Yang paling spesial adalah Tujuan Klaten-Bogor Bubulak. Yang kini dilayani MB O500R 1830 dengan bodi MaxiBus Laksana. Harga tiketnya sama yaitu Rp. 130.000,-

Puter Balik Kutoarjo-Bogor dengan Sinar Jaya #1

Pada Bulan Puasa Kemarin tepatnya tanggal 1 juli 2015 nggak menghalangi untuk melakukan perjalanan Jarak jauh. Awalnya berniat mau ke Surabaya, tapi berhubung adik ada di Bogor niat itu saya alihkan. Niatnya penngin ngrasaiin arus mudik, padahal orang-orang waktu itu sudah banyak yang balik tapi saya malah ke arah barat.

Setelah tujuan sudah didapat, sekarang tinggal milih perjalanan mau pakai apa. Ada beberapa Bis yang sudah menaikkan harga tiketnya mulai bulan Juli. Sebernarnya saya Punya Kontak Nomornya Pak Muhidin Sopir Murni Jaya Jurusan Bogor, tapi ternyata harga tiketnya sudah naik. Harapannya bisa dapat Tiket Murah, sedangkan Bisnya Bagus. Langsung tujuan saya arahkan ke Agen Sinar Jaya Mbok Susah Kutoarjo. Agen Bis Sinar Jaya disini nggak bisa dipeseni tiket beberapa hari sebelum pemberangkatan, sehingga kalau mau berangkat Sore harus pesen pagi harinya.

Tiket Sudah ditangan tapi belum tau dapat armada seri berapa, setahu saya nggak ada Sinar Jaya Khusus Kutoarjo-Bogor, sedangkan kalau diikutkan Bis yang dari jogja tidak mungkin karena Agen sudah punya jatah sendiri.

Tiket Sinar Jaya

Jam 3 Sore Sudah dilokasi, tiket sudah saya tukar dan dapat Armada 71RB dan dapat Bonus Kursi Hot  Seat No 1. Ini ketiga kalinnya untuk naik Bis umum dengan Pesen tiket dapat kursi No 1. Tidak lama kemudian Bisnya datang dengan Body Legacy dikaca depan Tertulis Purworejo - Cicadas. entahlah saya tidak tahu Cicadas sebelah mananya Cibinong yang jelas ditiket tujuan saya terlulis Cibinong, kalau terjadi sesuatu bisa komplain.

Dari Kutoarjo hanya ada 6 Penumpang, berangkat hampir jam 4 sore. di Prembun dan Terminal Kebumen hanya absen dan nge-cap. Pas tiba waktu Maghrib Bis hampir sampai perbatasan Kebumen-Banyumas, Pak Sopir memberi tahu penumpang yang mau berbuka. Bis berhenti di sampang untuk menaikkan penumpang. 

71RB di Rumah Makan Prupuk

Hampir jam 8 malam sudah sampai Ajibarang, melewat RM. Sumber Alam masih sepi belum ada satupun Bis Sumber Alam dari Arah Timur yang masuk. Sampai di Prupuk dan berhenti di Rumah Makan jam Setengah Sembilan. Di Bis hanya ada 2 Kru, sehingga setelah dari RM di Prupuk bergantian Sopir. 

Hampir Jam 10 Malam Sudah Sampai Ketanggungan, disitu sudah banyak Armada Sumber Alam yang Lewat ke Arah Timur dan beberapa Bis RosIn. Mungkin Efek dari Tol Cipali Sehingga waktu tempuh berkurang. nggak lama kemudian Bis Masuk TOL kecepatan hanya sekitar 80 km/jam kondisi masih sepi. Demikian Juga waktu melewati Tol Cipali, jalanan tidak terlalu ramai.

Jam 01.15 pagi di Pool Cibitung

Agak tidak percaya Jam 01.15 pagi sudah sampai Pool Cibitung Sebagian besar penumpang Turun disini. Di Bis hanya tinggal 4 penumpang termasuk saya.

71 RB di Pool Cibitung

Gajah Putih Pun Sudah sampai Pool

Setelah melakukan Servis ringan perjalanan dilanjutkan ke Terminal Kampung Rambutan. Tiga Penumpang turun, sehingga yang tujuan di Cibinong hanya saya seorang. Alhamdullillah pak sopirnya mau mengantarkan walaupun hanya satu orang dan cukup jauh. Dan Akhirnya sampai juga di Pintu Keluar Tol Citeurep jam Setengah Tiga Pagi, Cukup waktu untuk makan Saur, dan untungnya angkot disini 24 jam.

Traveling dengan Sumber Alam dan Sinar Jaya

Tahun 2012

Perjalanan kali ini untuk nganter adikku yang diterima Kerja di Rumah Sakit daerah Cibinong.

Singkat cerita keberangkatan menggunakan Bis Sumber Alam AC Ekonomi seat 2-3 dengan harga Rp. 75.000. Berangkat dari Pool Kutoarjo Jam 17.30 sore,cukup lama untuk menunggu keberangkatan karena bis yang lain dari kutoarjo biasanya jam 5 sore sudah berangkat.

Interior Sumber Alam AC Eko

Bis berjalan beriringan dengan Bis ang lain, Sampai Rumah Makan Sumber Alam Ajibarang jam 22.00 malem. Menu Rumah Makan disini sayurnya cukup bervariasi, cocok dengan lidah orang jawa, kalau di rumah makan Sinar Jaya Indramayu masakannya padang.

RM Sumber Alam Ajibarang

Begitu selesai istirahat, Bis harus mengantri cukup lama untuk keluar dari Rumah makan. Selain harus memutar lewat belakang yang jalannya sudah terpakai untuk parkir Bis, di pintu keluar juga ada pemeriksaan penumpang. Untuk keluar saja butuh waktu lebih dari 30 menit.

berhenti di Cikampek jam 05.30

Selama perjalanan biasa saja, tidak terlalu ngebut, ada kemacetan di daerah Cirebon. Namun setelah masuk indramayu sudah lancar. Supirnya ada 2 sehingga bisa gantian disertai 1 kernet. Padahal jalanan lancar, entah kenapa sampai Cikampek jam 5.30 pagi dan istirahat lagi di SPBU di daerah Cikampek. Setelah 30 menit Bis kembali berangkat melalui jalan raya cikampek, kemudian berbelok ke kiri menuju Tol Cikampek melewati daerah yang akan dibangun pabrik.

Di tengah perjalanan harus terhenti lagi lebih dari 30 menit karena Bis yang didepan harus ganti Ban. Jam 7 kurang berangkat lagi menuju jalan TOL, kecepatan di jalan Tol sekitar 80km/jam termasuk lambat untuk ukuran Bis AKAP. Sampai-sampai sering di Blong Bis-bis dari Solo dan Wonogiri.

Masuk Jalan Raya Bogor tersendat karena sudah ramai orang beraktivitas. Finish di Pertigaan Cibinong Fly over jam 10 pagi. Puas Di jalan.

Flyover Cibinong

Setelah selesai urusan keperluan adik di Cibinong langsung di suruh ikut sepupu ke Sudimara, Tangerang.

Keesokan harinya persiapan pulang ke Kutoarjo, tentu saja tujuannya nyari tiket Bis di Terminal depan Pasar Lembang, Ciledug di anter Om. Akhirnya kembali lagi ke Terminal ini setelah kunjungan Tahun 2003.

Terminal ini lain dari terminal kebanyakan. Menurut yang saya baca dari beberapa tulisan, terminal ini seperti bukan dikelola Dishub mungkin dikelola sendiri oleh agen-agen bis.

Sampai disana langsung disambut orang-orang dari agen tanya tujuannya kemana. Begitu tahu kalau tujuannya ke Purworejo, tinggal orang dari Bis Karya Sari, Sinar Jaya, Handoyo, Dieng Indah. Awalnya Om mau membelikan Tiket Karya Sari harganya sekitar Rp. 80.000 Non AC kursi 2-2, tapi saya bilang ke Sinar Jaya saja. Sedangkan Tiket Handoyo & Dieng Indah kalau nggak salah di atas Seratus ribuan.

Sepertinya walaupun tanpa ada pengawasan dari Dishub/ Polisi penjualan Tiket di sini sesuai tarif asal belinya di loket. Begitu tahu saya mau naik Bis Sinar Jaya, orang dari sinar jaya langsung mengarahkan ke Loket Penjualan dan pembayaran dilakukan di Loket tersebut. Dan orang-orang dari Bis lain terus pergi nyari penumpang yang lain.

Bisnya Tidak Parkir di terminal ini, tapi menaikkan penumpang di Lebak Bulus dulu. Sambil menungggu sambil lihat Bis dari daerah Pantura, ada Bis yang menurut saya penampilannya sangat Eksotis dan sangar dengan Warna Hitam dan livery Merah Kuning. Bis itu adalah BEJEU, sempat bingung baca nama Bisnya. Dengan seat 1-2, dimana di dalam Bis juga ada dispansernya.

Sinar Jaya Wonosobo

Sinar Jaya tujuan Wonosobo sudah siap berangkat karena sudah Full Seat hanya dari Terminal ini saja, sedangkan saya masih harus menunggu Bisnya. Jam 5 sore sudah lewat, dan sebagian Bis sudah berangkat. Hanya ada Sinar Jaya tujuan Cilacap yang belum menaikkan penumpang. Tak lama kemudian Bis yang saya tunggu sudah datang, Kelas Bisnis AC seat 2-3 sudah ada penumpang dari Lebak Bulus dengan Harga Tiket Masih sama Rp. 65.000,-

Interior Sinar Jaya Bisnis AC

Saya dapat seat No 19, artinya dapat jatah yang kursi bertiga. Naik dalam bis sesuai nomor kursi, dan ternyata kursi nomor 20 kosong. Artinya kursi bertiga hanya diisi 2 orang, lumayan lah. Begitu sudah naik semua bis langsung berangkat melewati jalan menuju sudimara kemudian berbelok ke jembatan layang menuju BSD dan Masuk Tol.

Di RM Sinar Jaya Indramayu

Masuk rumah makan di indramayu sudah hampir jam 10 malam, suasananya agak berbeda karena parkirnya tidak sama seperti 2 tahun ang lalu. Tapi menu makananya masih sama, makanan padang dengan sayur kacang panjangnya yang masih dipotong panjang-panjang. Rumah makan ini juga sekaligus sebagai tempat cek penumpang, cara ceknya dengan cara mem-foto nomor lambung didekat pintu kemudian mem-foto penumpangnya beberapa kali.

Sampai terminal kebumen sudah terang benderang, dan ada penumpang dari bis lain yang di oper ke bis saya. Sampai Klepu jam 06.30 pagi.

Pergi dengan Kereta, Pulang dengan Sinar Jaya

Tahun 2010

Perjalanan kali ini ketika saya sudah berstatus jadi Guru di SMK daerah Kutoarjo, ini merupakan perjalanan dinas saya yang pertama ke luar kota. Kami berangkat berdua dari Kutoarjo dengan menggunakan kereta Bogowonto dengan harga tiket waktu itu Rp. 65.000. ini merupakan kereta Ekonomi AC yang pertama di Kutoarjo.

Kereta Sampai di Stasiun Bekasi termasuk telat yaitu hampir jam 6 pagi, padahal di stasiun sudah di tunggu penjemput dari jam 4 pagi. Dari Stasiun Bekasi kami menuju kantor penyalur tenaga kerja di Jababeka Cikarang. Jalanan sudah macet, dan sampai kantor ternyata sudah banyak yang tiba diantaranya dari SMK di Kebumen, Banjarnegara, pekalongan, Wonogiri, Solo, dan setelah kami ada yang datang terakhir dari Bantul.

Dari Kantor di Cikarang setelah membersihkan diri kami menuju ke Sekolah Internasional tempatnya orang berduit di Cibubur. Saya tidak tahu inti kunjungan ini, yang jelas seperti Study banding karena lebih banyak melihat, mendengan dan bertanya. Menjelang sore kami kembali di Kantor Cikarang dan malam harinya menginap di Hotel Grand Cikarang.

Keesokan paginya kami sudah dijemput, tujuan kali ini kesekolah lain yang masih dalam satu pemilik dengan kantor penalur tenaga kerja ini. Namun sekolah ini sekolah biasa dan untuk masyarakat kebanyakan. Pertemaun kali ini lebih banyak membahas tentang tenaga kerja. Saya menganggap perjalanan kali ini sebagai suatu stud banding.

Setelah berkemas kami diantar ke tempat pemberangkatan masing-masing. Yang pertama teman dari Solo & wonogiri menuju agen Bis GMS yang masih di Cikarang. Awalnya saya dan teman dari sekolah akan menggunakan kereta lagi dari stasiun Bekasi, tapi harus mengantar teman dari SMK Kebumen, Banjarnegara dan Bantul ke Pool Bis Sinar Jaya Cibitung.

Perjalanan dari Cikarang ke Cibitung cukup macet dan harus mencari jalan alternatif hingga melewati jalan Kalimalang menuju Pool Cibitung. Sampai di Pool Cibitung saya sudah tidak kuat menahan pusing karena posisi duduk di Mobil Panther di belakang yang berhadapan.

Akhirnya saya putuskan untuk naik Bis saja dari pada harus melanjutkan naik Mobil ke Stasiun Bekasi, sedangkan teman saya masih melanjutkan untuk naik kereta di bekasi.

Di Pool Cibitung saya masih bingung mau naik yang mana, sedangkan teman dari Kebumen, Banjarnegara dan Bantul sudah membeli tiket untuk Bisnis AC RS. Akhirnya saya putuskan untuk beli yang executive, sampai di depan loket ternyata Bisna belum datang sehingga tiket tidak bisa di jual.

Temen dari Kebumen mengajak ikut di bis yang sama karena satu tujuan sampai ke Bantul, dan akhirnya saya ikut dari pada nunggu. Harga Tiketnya untuk Bisnis AC seat 2-3 tujuan purworejo Rp. 65.000. sampai di atas Bis ternyata tempat duduknya bebas memilih, mungkin karena hanya terisi ¾ saja.

Menjelang Maghrib Bis Mulai jalan, ada 2 Sopir dan 1 Kernet. Begitu masuk TOL Pak Supir Langsung Tancap Gas, Sampai Rumah Makan Di Indramayu Hampir Jam 8 lebih karena Pak Supirnya cukup gesit.

Karena cukup lapar saya langsung masuk ke rumah makan yang menediakan menu masakan padang yang saya ingat sayur kacang panjangnya masih dipotong terlalu panjang, sementara beberapa teman hanya menunggu di luar sambil makan Pop Mie. Nggak lama kemudian ketemu teman yang naik Bis tujuan Banjarnegara. Begitu mau keluar rumah makan ada pemeriksaan jumlah penumpang. Singkat cerita saya turun di Klepu sekitar jam 4 pagi.

Jogja-Bandung dengan Bis Bandung Express

Pada Tahun 2006 saat Kuliah Jogja di ajak teman yang dulu satu SMA namun beda tempat kuliah untuk mencari Sponsor Seminar di Bandung. Temanku Sendiri yang mencari Tiket di Terminal Giwangan. Tujuan Utama Temanku mau naik Bis Kramat Djati, tapi saat itu sudah penuh.

Akhirnya dengan harga tiket yang sama ditawari Bis Bandung Exprees dengan Harga Tiket Rp. 100.000 dengan fasilitas AC, Toilet, Selimut, Bantal, Sandaran Kaki dan tanpa Servis Makan. Mungkin saat itu merupakan Bis termewah saya pakai, karena biasanya Cuma pakai Bis Bumel dari Kutoarjo ke Jogja.

Di Bis ada Bule yang ditarik tiket Rp. 150.000 oleh agen yang sama dengan kami. Saya berfikir mungkin ini bukan agen utama bis ini, yang hanya ikut menjual tiket saja.

Bis Berangkat setelah maghrib, dan beristirahat di Rumah Makan Lestari Karanganyar. Perjalanan Lancar saja dengan penumpang setengah penuh. Sebelum turun ke tempat tujuan di Ujung Berung teman saya menghampiri kernet untuk di ingatkan karena kami masih awam di Bandung. Kernet dan Sopir itu juga menawari untuk ikut Bis ini nanti sore karena kami langsung Puter Balik.

Kami turun di Depan BRI Ujungberung jam 4 pagi dan menunggu teman yang akan menjemput untuk transit dirumahnya.

Setelah muter-muter ke beberapa Perusahaan Farmasi kami sekalian mampir di Terminal Cicaheum untuk membeli Tiket Balik. Teman saya sudah nggak lagi nyari Bis Kramat Djati lagi dan langsung menuju Agen Bis Bandung Express.

Beberapa orang sempat menawari kami untuk ikut Bisnya, namun tetap tujuannya ke Bis Bandung Express. Betapa Kagetnya waktu sampai di Agen, ternyata Harga tiket dengan Bis Kelas yang sama hanya Rp. 80.000 beda Rp. 20.000 dari agen jogja. Bahkan Agen Bis Maju Lancar menawari dengan Harga Rp. 60.000,-

Sore harinya kami menunggu Bis, kalau di Terminal Cicaheum antrian Bisnya sambung menyambung ke belakang sambil menunggu penumpang. Ternyata Bis yang kami dapatkan bukan Bis yang sama dengan yang kami pakai saat dari jogja, tapi kami masih bareng kernet ang sama. Kata kernetnya kalau Bis dan Sopirnya lagi perpal. Kami sampai Jogja Jam 4 pagi.

Awal Mula Perjalanan Pakai Bis Pratama

Perjalanan Jauh menggunakan Bis bagi saya adalah hal yang tidak biasa, karena dari kecil ketempat saudara lebih mudah menggunakan kereta api dan karena tidak tahan dengan bau kabin yang bisa bikin Mabuk.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tahun 2003

Waktu itu Tahun 2003 berniat pulang dari tempat Saudara di Daerah Sudimara, Tangerang. Dikarenakan perjalanan kereta terganggu akibat banyak pohon tumbang karena Badai, terpaksa kembali lagi ketempat saudara dan menunda pulang hari esoknya dan diputuskan naik bis.

Terminal Lembang, Ciledug

Keesokan harinya jam 11 siang sudah sampai Terminal Lembang Ciledug bersama Paman, entah karena apa saya langsung menuju ke agen yang di papan ada tulisan jurusan ke Purworejo tanpa melihat nama Bisnya. Sampai depan loket langsung dilayani petugas loket dengan harga tiket Rp. 45.000. Termasuk mahal untuk kelas ekonomi non AC kursi 2-3, padahal waktu itu untuk kelas yang sama Bis Sumber Alam belum sampai segitu. Ternyata kami orang pertama yang pesan tiket Bis ini sehingga dapat Kursi nomor 1 dan 2 padahal belum tahu bisnya seperti apa. Bis itu adalah Bis Pratama.

Terminal Lembang, Ciledug

Setelah beberapa Jam lamanya menunggu, akhirnya beberapa Bis Tujuan Pantura dan Jawa Timur di berangkatkan. Dan Akhirnya Bis yang saya akan Tumpangi kelihatan dari persembunyian karena sebelumnya tertutupi oleh Bis Lain. Bentuk Bisnya pada waktu itu sudah kelihatan paling tua diantara Bis yang ada di Terminal itu, depannya berbentuk monyong.

Jam 4 sore berangkat sudah ada sekitar 8 penumpang dengan 2 Supir dan 1 Kernet dari terminal Lembang ini, Bis menuju Terminal Lebak Bulus dan menaikkan penumpang. Sempat ada miss Communikasi karena dari Agen Terminal Lebak Bulus juga ngasih Kursi Nomor 1 ke Penumpang Perempuan padahal saya dan paman sudah menempati dari Terminal Lembang.

Setelah di cek, akhirnya Kernet Menawarkan Kursinya untuk penumpang dan penumpang perempuan itu mau sehingga selama perjalanan Kernet Berdiri di Dekat Pintu. Sepertinya Penumpang sudah Penuh, dan Waktu menunjukkan Maghrib sudah jalan di TOL Cikampek. Keluar Tol Cikampek Sang Kernet masih Menawarkan Penumpang yang Di Pinggir Jalan padahal kursi sudah penuh, ternyata Bis ini sudah menyiapkan Kursi Plastik yang ditaruh di tengah. Sehingga pada saat itu Bis benar-benar penuh tidak jauh beda dengan keadaan Bis Bumel yang dipaksa untuk menaikkan penumpang.

Cerita tidak sampai situ, kalau tidak salah di daerah songgom yang dipinggir sungai. Saat Bis akan mendahului Truk Box dan sebagian besar penumpang tertidur, Sopir Truk Terlalu ke tengah sehiingga saat Bis mau mendahului baru sampai Pintu depan Kiri terjadi Benturan yang mengakibatkan Pintu Depan Kiri tidak bisa menutup sempurna dan harus di ikat tali rafia. Saya sempat melihat dengan jelas kejadian itu, dan penumpang terbangun. Sopir Bis Turun dan menghampiri Sopir Truk dengan marah-marah, namun beberapa saat langsung jalan lagi.

Bis sempat berhenti untuk istirahat 2 kali, yang pertama tidak ingat di daerah mana sedangkan ang kedua di rumah makan Lestari Karanganyar. Sampai di klepu, Butuh Sudah jam 6 pagi waktu itu pas Hari Idul Adha.